Mercedes engineer’s awkward Lewis Hamilton blunder at China GP

Mercedes engineer’s awkward Lewis Hamilton blunder at China GP

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루이스 해밀턴의 전 메르세데스 엔지니어는 중국 그랑프리에서 어색한 라디오 실수를 당했습니다.파워볼사이트

올해 40세인 해밀턴은 2024년 초 실버 애로우즈를 떠나 2025년 페라리에 합류한다고 발표해 세상을 놀라게 했습니다.

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The Sun의 보도에 따르면, 이번 조치로 해밀턴과 엔지니어 피터 보닝턴(또는 "보노"로 알려진) 간의 11년간의 파트너십이 종료되었습니다.

그들은 함께 여섯 번의 드라이버 챔피언십 타이틀을 획득했지만, 보닝턴은 밀렵 금지 조항 덕분에 스커데리아에서 해밀턴에 합류하지 못했습니다.슬롯사이트

해밀턴은 다가오는 시즌을 위해 브래클리에 연고를 둔 팀에서 10대 스타 키미 안토넬리로 교체되었습니다.

그러나 보닝턴이 안토넬리와 라디오에서 어색한 실수를 한 후 오래된 습관은 많이 사라지는 것 같습니다.

상하이에서 예선을 치르는 동안 안토넬리는 느린 랩으로 13번 턴 주변을 달리며 엔지니어가

실수를 했을 때 보닝턴과 문제에 대해 이야기하는 모습을 볼 수 있습니다.

그는 이렇게 말하는 것을 들었습니다: "네. 알겠습니다, 루이스."

자신의 실수를 깨닫고 50세의 청년은 이렇게 말했습니다: "그래, 저 키미를 따라 해봐."파워볼사이트

안토넬리는 세션에서 P8 예선에 진출했고, 해밀턴은 앞서 스프린트 레이스에서 우승한 후 일요일 레이스에서 P5 예선에 진출했습니다.

페이지 상단의 비디오 플레이어에서 어색한 순간 보기

해밀턴은 좌절감을 주는 호주 그랑프리 도중 라디오에서 X등급 폭발 사고가 발생한 후 새 레이스

엔지니어 리카르도 아다미와 이번 주 초에 미팅을 가졌다고 밝혔습니다.

그는 해밀턴이 19랩 스프린트 레이스에서 압도적인 성적을 거두는 과정에서 어떻게 소통하고 싶은지에 대해 이야기했다고 밝혔습니다.

시원하게 내려앉은 무릎 위에서 아다미는 해밀턴을 "타이어 관리의 달인"이라고 칭찬하는 소리를 들었습니다.

스프린트가 끝난 후 해밀턴은 중국에서 자신의 '야핑 비평가'들에게 반격을 가했습니다.토토사이트

2025년 메르세데스에서 레이스 엔지니어링 책임자로 승진한 보닝턴은 2013년 해밀턴이 합류하기 전까지 마이클 슈마허와 함께 팀에서

근무하기도 했습니다. 아다미는 해밀턴 이전에 세바스찬 베텔, 카를로스 사인츠와 함께 일했습니다.

일요일의 피처 레이스에서는 맥라렌 에이스 오스카 피아스트리가 상하이 서킷에서

해밀턴의 기록적인 랩을 1분 30초 641의 기록으로 제치고 폴 포지션에 올랐습니다.

해밀턴의 옛 팀 동료 조지 러셀은 2위를 차지하며 맥라렌의 프런트 라인 락아웃을 거부했고, 랜도 노리스는 3위에 올랐습니다.

세계 챔피언인 막스 베르스타펜은 5위에 올랐고, 팀 동료 리암 로슨은 최하위를 기록하며 또 한 번 악몽 같은 세션을 겪었습니다.

끔찍한 결과가 나온 후 로슨은 자동차를 다룰 시간이 "없다"고 인정하고 극적으로 개선해야 한다고 선언했습니다.

이 기사는 원래 The Sun에 게재되었으며 허가를 받아 복제되었습니다.토토사이트